在联邦宣布资助大温主要交通项目后不到一星期,BC省府也将于今天早上宣布拨款22亿资金资助。随着5月9号省选即将到来，BC省政府再次就新交通项目的额外资金进行商谈。

为和联邦政府未来11年22亿元的承诺相一致，BC省将于今天上午正式宣布拨款资助“百老汇架空列车延伸线计划”和“素里轻轨”计划。大温运联部长Peter Fassbender于上午9时在素里正式公布省府拨款22亿的计划。一周前，联邦政府公布了拨款22亿元资助大温交通建设，BC省府承诺的这笔22亿资金将来自BC省现有的资本预算。

BC省长期坚定承诺资助三分之一的主要交通基础设施项目。

运输联线行政总裁Kevin Desmond表示，省政府今天的宣布能够大大改善低陆平原的运输系统。不过,在这些大型基建完工之前，大温地区仍然需要加强巴士服务，应付需求。

Desmond今天也宣布，大温地区的巴士服务将会在4月24日起加强班次。部分乘客量高的路线，例如列治文的401和410，以及北温、素里、Langley和三联市的巴士班次都会加多班次。

三级市政府占20％

由交通市长理事会代表的三级市政府将负责追加20％的费用，以支付两个重大项目所需的55亿元。省府高级人员表示愿意与各市政府合作，做好如何分配资金的工作。

在上周的联邦预算之后，BC省财政部长Mike De Jong建议市政府使用沿着公交线路的发展资金来支付交通项目。

BC省还将为两条新的素里轻轨提供联邦资金，这些线路是大温交通扩建的一部分。

BC省财政部长Mike De Jong表示，这些交通项目将对地方政府造成一定的负担，但联邦政府和省府承诺支持这些交通需求。 而BC省NDP也承诺如果5月当选，将资助40％的大温市长交通计划，还包括修建一条新的Pattullo大桥。

千禧线架空列车百老汇延长线将由目前VCC终点西南部延伸至百老汇和缅街等，然后向西延伸至Arbutus街。

素里轻轨规划

素里计划进行26公里长的轻轨项目。Surrey-Newton-Guildford轻轨线路将分两条线建成：第一条“L”线将从104路运行至King George Boulevard，连接Guildford和市中心，而第二条线将沿着弗雷泽公路将从市中心沿 Fraser Highway行驶至兰里。

然而，大温运联正在研究沿Fraser Highway运行的第二条种选择：修建架空列车延长线代替轻轨。

菲沙南部快速公交

根据2014年6月，大温哥华市长区域交通委员会共同举办了为期10年的交通规划愿景，概述了交通运输的投资。

这个远景包括两个阶段的素里和兰里的轻轨交通（LRT）：

第一阶段: Surrey-Newton–Guilford Line 沿104 Avenue 和King George Boulevard

全长10公里，11个轻轨站

第二阶段: 沿Fraser Highway的Surrey–Langley Line

设立8个轻轨站