周一温哥华下了八年里罕见的大雪！今年不仅下雪时间早，大温市区平均2-12厘米的雪量让出行人士实在是吃不消。整个大温哥华地区的道路交通目前依然保持非常缓慢的状态。温哥华天车系统也在个别地区出现延误情况。

由于雪太大巴士和没有换雪胎的车辆无法上山，位于山上的温哥华西门菲沙大学周一停课。温哥华国际机场表示很多航班时间被相应延后。与温哥华相邻的美国城市西雅图情况则更为严重，当地阿拉斯加航空公司因为大雪取消了今天26次航班。

BC省天气预报指出，温哥华地区本周四和周五还有一场更大的雪在酝酿过程中！

温哥华雪天驾驶小贴士：

1、车距：雪天行车要加大与前车的距离，再有要提前刹车。如需要转弯、并道，应提前打转向灯，提示后方车辆。

2、路上：上路后在情况允许的条件下先尝试刹车，如刹车减速困难时（有咔咔咔声音或感觉到刹车踏板震动），一定要低速行驶，如刹车正常即按正常速度行驶。在马路上尽量沿着前车的轨迹行驶。

3、陡坡：在雨雪天气，尤其在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下，尤其是汽车在爬陡坡时，不妨退后一档，采用爬坡档（变速杆底座上标识为“1”或者“L”、“2”）爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。在雪地爬坡时危险性较高，必须与前车保持比平时多一倍的距离。在爬坡时如果起步失败，要立即拉手刹，借助手刹再次起步。

4、刹车：冰雪路面上刹车一定要点刹（就是一下一下的刹车）千万不要一脚刹车闷死，遇到紧急情况大力点刹！遇到黄灯或类似情况，先观察倒镜与后车的距离再做判断，你能停下来、后面不一定。

5、打滑：车辆打滑时千万不要慌张，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。不带ABS系统的手动档车辆在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的，反而易发生危险。

6、弯道：转弯前先减速，尽量只靠车的怠速过弯，当车头摆正后再轻踩油门加速，如遇到转弯时打滑甩尾，不要踩刹车（刹车会滑得更远），轻点油门并轻轻反打方向盘（手要稳），直到前轮控制住车身后把稳方向盘。

7、预测：对于车主来说，雪天驾车的“预判”是必不可少的。降雪往往会对驾驶员的行车视线造成很大影响，这就要求驾驶者要对可能出现的情况进行提前判断，避免情况发生时紧急打方向盘或紧急制动而出现危险。一般而言，降雪时应与前车保持更长的距离，并且尽量选择自己熟悉的路段行驶。如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备。转弯和变道时应提前打转向灯，在接近弯道时应尽量使车辆与弯道外侧保持足够的安全距离。

如果在雪天驾车过程中遇到意外，请拨打CAA紧急服务电话求助。CAA的路边紧急服务包括：电池充电、电池更换、开锁服务、送汽油服务、轮胎服务、解救服务、机械急救、拖车服务等等。CAA不负责在事故现场拖事故车。这一点请大家注意。

CAA的紧急道路服务电话（Emergency Road Service）: Cell *222